Tuyến đường cao tốc dọc biên giới tỉnh Vân Nam (đường tím đậm)
Tuyến dọc biên giới (mã số S90, đưa vào “Quy hoạch Đường bộ tỉnh Vân Nam” 2016), được quy hoạch xây dựng chạy dọc theo khu vực biên giới, bắt đầu từ huyện Cống Sơn, châu tự trị Nỗ Giang (giáp Tây Tạng và Myanmar) và kết thúc tại huyện Phú Ninh, châu Văn Sơn, với tổng chiều dài khoảng 1.802 km; kết nối 25 huyện, thị xã thuộc 8 châu, thành phố khu vực biên giới của tỉnh Vân Nam, đồng thời cũng kết nối các cửa khẩu biên giới giữa Trung Quốc với Myanmar, Lào và Việt Nam.
Tuyến được quy hoạch xây dựng theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe, hai chiều, tốc độ thiết kế 80 km/h. Mục tiêu của tuyến đường là kết nối khu vực biên giới; phục vụ triển khai sáng kiến "Vành đai và Con đường", xây dựng Vân Nam trở thành trung tâm kết nối hướng tới Nam Á và Đông Nam Á; thúc đẩy phát triển kinh tế cửa khẩu, du lịch xuyên biên giới; hỗ trợ triển khai Chương trình “Hưng biên phú dân” (chấn hưng biên giới); tạo điều kiện để các huyện biên giới nhanh chóng kết nối với mạng lưới đường cao tốc; nâng cao năng lực bảo đảm quốc phòng và ứng phó khẩn cấp.
Tại địa bàn đối diện tỉnh Tuyên Quang, phía châu Văn Sơn đang đẩy nhanh tiến độ thi công các đoạn Hà Khẩu (châu Hồng Hà) - Mã Quan (châu Văn Sơn), tổng chiều dài 84,03 km và đoạn Mã Quan - Tây Trù (địa bàn Văn Sơn), tổng chiều dài 41,09km, điểm cuối kết nối với tuyến Văn Sơn - Thiên Bảo tại trấn Hưng Nhai, huyện Tây Trù. Cả hai đoạn đều dự kiến thông xe và vận hành cuối năm 2027. Ngoài ra, đoạn Tây Trù - Phú Ninh, thuộc châu Văn Sơn, đã khởi công cuối năm 2023, nhưng do nguồn vốn và một số điều kiện thực hiện chưa đáp ứng yêu cầu nên trước mắt đang tạm dừng thi công.
Công trường thi công đoạn Hồng Hà - Mã Quan
Với phương thức triển khai thi công phân đoạn, tuyến đường cao tốc này đang từng bước thành hình, dự kiến trong hai năm tới, nhiều đoạn tuyến sẽ lần lượt đưa vào khai thác, góp phần nâng cao hiệu quả kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế tại khu vực biên giới của tỉnh Vân Nam./.
Mai Hồng Thiêm
